شوک تنشهای دریای سرخ بر هزینه ترانزیت دریایی
اکوایران: در حالی که تهدیدات حوثیهای یمن علیه کشتیهای اسرائیلی در دریای سرخ افزایش مییابد، هزینه حملونقل کانتینری ۱۷۳ درصد بالا رفته است.
به گزارش اکوایران، نرخهای کوتاهمدت حملونقل کانتینری بین آسیا، اروپا و ایالات متحده به خاطر کاهش ظرفیت ناشی از تهدیدات علیه کشتیهای باری دریای سرخ، در حال افزایش است.
به نوشته بلومبرگ، پایگاه فریتوس، یک پلتفرم رزرو و پرداخت محموله در اواخر چهارشنبه اعلام کرد که نرخ لحظهای حمل کالا در یک کانتینر ۴۰ فوتی از آسیا به شمال اروپا اکنون به بالای ۴ هزار دلار رسیده است که نسبت به اواسط دسامبر (زمانی که شرکتهای کشتیرانی مسیر خود را به جنوب آفریقا تغییر دادند)، ۱۷۳ درصد جهش را تجربه کرده است.
فریتوس گفت که هزینه کالاها از آسیا به مدیترانه به ۵۱۷۵ دلار افزایش یافت و افزود که حتی برخی از شرکتهای حملونقل از اواسط ژانویه، قیمتهای بالای ۶ هزار دلار را برای این مسیر اعلام کردهاند. نرخ از آسیا تا ساحل شرقی آمریکای شمالی ۵۵ درصد افزایش یافته و به ۳۹۰۰ دلار رسیده است.
جودا لوین، سرپرست تحقیقات در فریتوس گفت که خدمات از آسیا به شمال اروپا و به مدیترانه، بیش از دو برابر سطح نرخ ژانویه ۲۰۱۹ هزینه دارند.
افزایش نرخ بخشی از پیامدهای کاهش ترافیک کانال سوئز است که در روزهای اخیر بیش از یکچهارم کاهش داشته است؛ زیرا کشتیها مسیرهای طولانیتری را طی کرده تا از حملات موشکی حوثیهای یمن در امان باشند.
حوثیها میگویند که در حمایت از فلسطینیان و برای پایان جنگ غزه و محاصره این نوار، کشتیهای مرتبط با اسرائیل را هدف قرار میدهند.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
نتانیاهو در واکنش به تهدید بایدن: اگر مجبور باشیم، با ناخنهایمان میجنگیم
-
پالایشگاه ستاره خلیج فارس برای فروش
-
لغو یک حکم جنجالی؛ بارزانی با دست پر از تهران بازگشت؟
-
فروش فوق العاده این خودرو را از دست ندهید / متقاضیان چهار روز مهلت دارند
-
الگوی عملیات انتحاریها در ایران/ داعش خراسان تغییر رویه داده؟
-
سه فردی که در حال تبدیل هند به ابَرقدرت اقتصادی هستند
-
نسیهفروشی روسیه به هند، کار دست پوتین داد؛ سرنوشت پولهای نفتی مسکو چه میشود؟
-
گشوده شدن جبهه جدید در جنگ اوکراین؛ آغاز پیشروی ارتش روسیه به سوی شهر بزرگ خارکف
-
ابراز نگرانی مدیر آژانس بینالمللی انرژی اتمی از رزمایش هستهای روسیه