جیب خالی و پز عالی/ استانداردگذاری جدید برای صنعت خودرو چه هزینههایی دارد؟
مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد، گفت: در ابتدای دولت فقط ۵۰ قطعه استاندارد در صنایع قطعه سازی خودرو وجود داشت و مابقی قطعات بدون استاندارد تولید و عرضه میشدند، اما تا پایان امسال استانداردهای هزار قطعه خودرو مشمول استاندارد خواهد بود. بعد از تصویب استانداردها در کمیتههای فنی و ملی، عرضه این هزار قطعه صرفاً با نشان استاندارد انجام خواهد شد تا مصرف کننده هم نسبت به ایمنی و کیفیت آنها اطمینان داشته باشد.
شاید در هیچ کجای دنیا نباید برای تعیین یک استاندارد بالاتر اما و اگرها را بررسی کرد. اما در ایران اوضاع متفاوت است. همین استاندارد جدید برای قطعه ساز، خودروساز و حتی بازار خودرو حاوی پیامهایی است که همه آنها مثبت نیست و قرار است بخشی از مطلوبیت آنها را کاهش دهد.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
فرجام جنگ اوکراین؛ باتلاقی بدتر از افغانستان در انتظار پوتین
-
نتانیاهو در واکنش به تهدید بایدن: اگر مجبور باشیم، با ناخنهایمان میجنگیم
-
لغو یک حکم جنجالی؛ بارزانی با دست پر از تهران بازگشت؟
-
پالایشگاه ستاره خلیج فارس برای فروش
-
فروش فوق العاده این خودرو را از دست ندهید / متقاضیان چهار روز مهلت دارند
-
الگوی عملیات انتحاریها در ایران/ داعش خراسان تغییر رویه داده؟
-
سه فردی که در حال تبدیل هند به ابَرقدرت اقتصادی هستند
-
ابراز نگرانی مدیر آژانس بینالمللی انرژی اتمی از رزمایش هستهای روسیه
-
نسیهفروشی روسیه به هند، کار دست پوتین داد؛ سرنوشت پولهای نفتی مسکو چه میشود؟
چهره روز
اکوایران: هفتم می ( 18 اردیبهشت ) سالروز تولد توماس پیکتی اقتصاددان فرانسوی و نویسنده کتاب سرمایه در قرن بیست و یکم است…