کام خودروسازان خصوصی زهر شد
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده طی دستوری به خودروسازان خصوصی اعلام کرد باید برای شمارهگذاری محصولات خود گواهی اسقاط ارائه دهند.
اجبار خودروسازان خصوصی به ارائه گواهی اسقاط در شرایطی است که پیشتر این قید از روی دوش ایران خودرو و سایپا برداشته شده بود. آنها می توانستند در صورت نبود گواهی اسقاط در بازار به ازای هر خودروی تولیدی ۱.۵ درصد از قیمت کارخانهای آن را به حساب مشخص شده، واریز کنند.
این دستور بی ارتباط با چالش خودروسازان خصوصی با شورای رقابت نیست. به نظر می رسد زمانی که شورای رقابت مجبور شد در قیمتهایی که اعلام کرده بود بازنگری کند تا خودروسازان حاضر به قبول فرمول قیمتی شوند، قافیه را به مدیران خودروساز خصوصی باخت و حال قصد دارد تا با همراهی صمت این شکست را به نوعی جبران کرده و بار جدید هزینهای روی دوش خودروسازان خصوصی قرار دهد.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
نتانیاهو در واکنش به تهدید بایدن: اگر مجبور باشیم، با ناخنهایمان میجنگیم
-
گشوده شدن جبهه جدید در جنگ اوکراین؛ آغاز پیشروی ارتش روسیه به سوی شهر بزرگ خارکف
-
فروش فوق العاده این خودرو را از دست ندهید / متقاضیان چهار روز مهلت دارند
-
سه فردی که در حال تبدیل هند به ابَرقدرت اقتصادی هستند
-
الگوی عملیات انتحاریها در ایران/ داعش خراسان تغییر رویه داده؟
-
نسیهفروشی روسیه به هند، کار دست پوتین داد؛ سرنوشت پولهای نفتی مسکو چه میشود؟
-
ابراز نگرانی مدیر آژانس بینالمللی انرژی اتمی از رزمایش هستهای روسیه
-
پیشبینی بورس فردا 22 اردیبهشت 1403 / گذر پوست شاخص کل باز به دباغخانه 2.2 میلیون واحدی افتاد!
-
تصاویر ماهوارهای فلسطینیها را در حال تخلیه اردوگاههای رفح نشان میدهد