راه پردستانداز برقیسازی ناوگان حملونقل عمومی تهران
سید جعفر تشکری هاشمی؛ رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران معتقد است مانعی برای ورود اتوبوسها و تاکسیهای برقی به تهران وجود ندارد وتنها اراده مدیریتی و تلاش و دوندگی مدیران را نیاز دارد. او با اشاره به سخنان مدیران شهری در مهر سال گذشته که 4 ماه پس از انعقاد قرار داد نخستین اتوبوسهای برقی به تهران میرسد گفت این که هنوز به مرحله انعقاد قرار داد نرسیدهایم به شیوههای مدیریتی باز میگردد .
تشکری هاشمی برقیشدن ناوگان حمل و نقل عمومی را یک مزیت میداند که نباید به خاطر آن همه تکالیف روزمره خود را کنار گذاشت وباید نیازهای شهر را با خرید اتوبوس های دیزلی و گازی از تولید کننده داخلی و خارجی تامین کرد.
او با تاکید بر اینکه ۵۰ درصد ناوگان تاکسیرانی فرسوده است توضیح داد: یک راننده تاکسی میتواند با بیش از ۳۰۰ میلیون تومان خودروی سمند تاکسی خود را نوسازی کند درحالی که تاکسیهای برقی نزدیک به یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت دارند و باید مدل اقتصادی این خودروها در ناوگان تاکسیرانی هم مشخص شود.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
ترفند شگفتانگیز بن سلمان؛ ریاض کلید فرار از آشفتگی منطقهای را یافت؟
-
غرش رعدآسای هیولای سرگردان؛ جنگ جهانی سوم آغاز شده!
-
مدیر باسابقه صداوسیما: اقتصاد ایران صاحب ندارد
-
لغو یک حکم جنجالی؛ بارزانی با دست پر از تهران بازگشت؟
-
پیشبینی بورس فردا 19 اردیبهشت 1403 / آیا بورس اوراق بهادار تهران باز است؟
-
سرمایهای که بورس ایران از دست داد
-
هشدار فهد به صدام: غرور ایرانی را زیر پا نگذار
-
پالایشگاه ستاره خلیج فارس برای فروش
-
پیشنهاد وزیر کشور برای پیشبینی زلزله: قدرت تشخیص حیوانات را شبیهسازی کنید