واردات دستوری خودرو جواب نداد
واردات خودرو در سال 1402 بعد از گذشت بیش از پنج سال رنگ عملیاتی به خود گرفت و شاهد بودیم که محصولات تولیدی برندهای جهانی خودروساز در بازار خودرو آفتابی شدند. اما سیاست گذار در حوزه واردات خودرو نیز پا را فراتر از دایره نظارت گذاشت و وارد گود واردات خودرو شد.
تحلیلگران دخالت دولت در صنعت خودرو را مثبت ارزیابی نمی کنند و به همین دلیل حضور دولت در پروسه واردات خودرو را با دیده تردید می نگرند.
اسماعیل شجاعی، دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در گفت و گو با برنامه ویراژ به نقد سیاست های مدیران صمت در حوزه واردات خودرو پرداخته و سیاست های صمت را در حوزه واردات خودرو به چالش کشیده و راهکار بهبود وضعیت واردات خودرو را نیز بیان کرده است.
ویدیوهای مرتبط
وزارت صمت در شرایطی واردات خودرو را نهایی کرده و چندین دستگاه خودرو نیز وارد شدند که به نظر می رسد مدیران صمت پیش از برداشتن قفل از در ورود خودرو مسیر پر پیچ و خمی را برای این منظور مدنظر داشتند اما این مسیر پر و پیچ خم چیست؟ و چرا مدیران صمت به تجربیات پیشین در این زمینه بی تفاوت بودند؟
تیتر یک در اکوایران
پربیننده‌ترین‌ها
-
تغییر جای استانها در نقشه فلاکت ایران؛ کرمانشاه اول شد
-
بازار خودرو با این خبر بهم میریزد / سیگنال منفی وزیر صمت به خودروسازان
-
روند صعودی و نزولی قیمتها در بازار مسکن
-
ظریف: مهمترین کاری که باید ایران در جنگ غزه انجام میداد
-
کابوس آخرالزمان هستهای در شرق تعبیر میشود؟
-
انتشار جزئیات توافق آتشبس در غزه
-
پایان دعوای سازمان امور مالیاتی با طلافروشان
-
نسخه جدید بنسلمان و بایدن برای تغییر چهره منطقه؛ ابرتوافق تا چند هفته دیگر امضا میشود؟
-
هجوم غولهای بانکی جهان به ریاض/ عربستان گوی سبقت را از امارات میرباید؟
چهره روز
امروز، 12 اردیبهشت 1403، صدای ماندگار رادیو و تلویزیون ایران خاموش شد؛ مسعود اسکویی، گوینده و مجری پیشکسوت رادیویی.
