مجموع ضرر ایران خودرو و سایپا
صنعت خودروسازی ایران، همیشه محل چالش سیاستگذاری صنعتی در کشور بوده است. صنعتی که در ششمین دهه از عمر خود قرار دارد.
از یکسو محدودیتهای تجاری برای واردات خودروهای خارجی شهروندان را در حسرت یک خودروی خوب و ارزان گذاشته است و از سویی، همین شرکتها هم بر اساس آنچه در صورتهای مالیشان ذکر شده است، در طول یک سال مالی، ضرر میدهند.
در این ویدئو مقایسه میکنیم که بر اساس گزارشهای حسابرسی شده دو شرکت سایپا و ایرانخودرو و قیمت فروش محصولاتشان، زیان آنها به اندازه دور ریختن چند خودروی تولیدی این دو شرکت بزرگ کشور است.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
سایپا این خودرو را به خط تولید باز گرداند / عرضه گسترده این محصول در بازار به زودی
-
غرش رعدآسای هیولای سرگردان؛ جنگ جهانی سوم آغاز شده!
-
مدیر باسابقه صداوسیما: اقتصاد ایران صاحب ندارد
-
آن روی سکه سفر گروسی به تهران/ احیای برجام کلید میخورد؟
-
پیشبینی بورس فردا 19 اردیبهشت 1403 / آیا بورس اوراق بهادار تهران باز است؟
-
هشدار فهد به صدام: غرور ایرانی را زیر پا نگذار
-
اکثر کشورهای غربی در مراسم تحلیف پوتین شرکت نخواهند کرد
-
انتشار جزئیات مفاد آتشبس مورد پذیرش حماس
-
سرمایهای که بورس ایران از دست داد
چهره روز
اکوایران: هفتم می ( 18 اردیبهشت ) سالروز تولد توماس پیکتی اقتصاددان فرانسوی و نویسنده کتاب سرمایه در قرن بیست و یکم است…