اسب سرکش مارانلو در قله خودروسازی دنیا
کرونا در سالهای اخیر صنایع بزرگی را به زحمت انداخته. اما صنعت خودروسازی علاوه بر کرونا باید با بحران کمبود تراشه نیز دست و پنجه نرم میکرد.
طبق بررسی هایی که نشریه معتبر موتوروان از ۱۹ برند بزرگ خودرو جهان شامل آستونمارتین، گروه بامو، دایملر، فراری، فورد، گروه جیلی، جنرالموتورز، هوندا، گروه خودرویی هیوندای، ایسوزو، مزدا، رنو-نیسان، گروه استلانتیس، سوبارو، سوزوکی، گروه تاتا، تسلا، تویوتا و گروه فولکسواگن داشته، آمار و ارقام جالب توجهی به دست آمده که در ادامه به بررسی آنها میپردازیم.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
پیشبینی غیرمنتظره یک نشریه آمریکایی: چین و روسیه تا پایان این دهه وارد جنگ میشوند!
-
سایپا این خودرو را به خط تولید باز گرداند / عرضه گسترده این محصول در بازار به زودی
-
اینک آخرالزمان/ فرمان رزمایش هستهای در مسکو، تهدید اتمی اروپا از سوی متحد پوتین
-
بازار مسکن در تله نوسان جدید
-
آن روی سکه سفر گروسی به تهران/ احیای برجام کلید میخورد؟
-
مدیر باسابقه صداوسیما: اقتصاد ایران صاحب ندارد
-
پیشبینی بورس فردا 19 اردیبهشت 1403 / آیا بورس اوراق بهادار تهران باز است؟
-
21 اردیبهشت؛ آخرین مهلت استفاده از کالابرگ فجرانه/ طرح جدید کالابرگ در راه است؟
-
هشدار فهد به صدام: غرور ایرانی را زیر پا نگذار
چهره روز
اکوایران: هفتم می ( 18 اردیبهشت ) سالروز تولد توماس پیکتی اقتصاددان فرانسوی و نویسنده کتاب سرمایه در قرن بیست و یکم است…