ارابههای مرگ هنوز هم تولید میشوند
پلیس راهور سایپا را مقصر مرگ هفت نفر از جانباختگان یک تصادف رانندگی معرفی کرد.
خودرویی که به ارابه مرگ این هموطنان تبدیل شد، یک دستگاه پراید بود. خودروی پرتیراژی که چند سالی میشود که از خط تولید کنار گذاشته شده است.
اما سوال اینجاست که این مشکل ایمنی در محصولات جدید خودروسازان داخلی هم به همان شدت قبل وجود دارد؟ یا نام های جدید خودروسازان پلتفرمهای ایمن تری دارند؟
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
سایپا این خودرو را به خط تولید باز گرداند / عرضه گسترده این محصول در بازار به زودی
-
غرش رعدآسای هیولای سرگردان؛ جنگ جهانی سوم آغاز شده!
-
مدیر باسابقه صداوسیما: اقتصاد ایران صاحب ندارد
-
آن روی سکه سفر گروسی به تهران/ احیای برجام کلید میخورد؟
-
پیشبینی بورس فردا 19 اردیبهشت 1403 / آیا بورس اوراق بهادار تهران باز است؟
-
هشدار فهد به صدام: غرور ایرانی را زیر پا نگذار
-
اکثر کشورهای غربی در مراسم تحلیف پوتین شرکت نخواهند کرد
-
انتشار جزئیات مفاد آتشبس مورد پذیرش حماس
-
سرمایهای که بورس ایران از دست داد
چهره روز
اکوایران: هفتم می ( 18 اردیبهشت ) سالروز تولد توماس پیکتی اقتصاددان فرانسوی و نویسنده کتاب سرمایه در قرن بیست و یکم است…