دوچرخهها به سطح پایتخت برمیگردند؟
سرنوشت دوچرخه سواری در پایتخت به کجا میرسد؟ مدتی است که تصویری از دوچرخه سواری در شهر تهران وجود ندارد. شاید یکی از دلایل آن جمع شدن دوچرخههای بیدود و نگاه مدیریت شهری تازه به دوچرخه باشد.
جعفر تشکری هاشمی، رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران مدتی پیش و بعد از بازگشت از سفر چین خبر داد که در شهرهای چین، دوچرخه حضور دارد. او همچنین از نبود دوچرخههای بیدود در شهر تهران انتقاد کرد.
او حالا به تازگی خبر داده است که یک شرکت در مناقصهای برای تجهیز دوچرخه در شهر تهران برنده شده است. او به اکوایران خبر داده که بیدود در این مناقصه شرکت نکرده است و البته پیگیریهایی برای حضور این شرکت صورت میگیرد. چه بلایی بر سر دوچرخههای تهران و شرکت بیدود آمده است؟
در این ویدیو این موضوعات را بررسی کردیم.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
جمعآوری ۴۵۰ پلاک قرمز در تهران
-
درخواست کمک ایران از ترکیه/ 32 پرسنل و 6 وسیله نقلیه به منطقه اعزام شدند
-
از دست رفتن یک مرز حمایتی دیگر برای دلار
-
واریز حقوق اردیبهشت بازنشستگان آغاز شد/ از کف حقوق تا افزایشها
-
سیگنال تهران به واشنگتن پیرامون حزبالله؛ تغییر در معادله لبنان؟
-
بازتاب سانحه هلیکوپتر حامل رئیسجمهور ایران در رسانههای خارجی
-
رهبر سنای آمریکا درباره سقوط هلیکوپتر رئیسی: احتمال ترور منتفی است
-
فروش خودرو در سامانه جدید استارت می خورد / متقاضیان باید حساب وکالتی باز کنند
-
بازار ها در کمای خبری
چهره روز
پانزدهم می ( 26 اردیبهشت) سالروز تولد پل ساموئلسون اقتصاددان مشهور آمریکایی و برنده نوبل اقتصاد 1970 است.