سرانجام بی دودها؛ چرا چرخ دوچرخه در تهران نچرخید؟
سیدجعفرتشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران می گوید اصل استفاده از دوچرخه یک اصل عقلایی است ،دوچرخه هم مانند سایر وسایل حمل و نقلی کارکرد خودش را دارد و همان طور که برای مسیرهای طولانی از هواپیما استفاده می کنیم در مسیرهای کوتاه داخل شهری هم دوچرخه می تواند انتخاب شهروندان برای تردد باشد .
او ادامه می دهد :این که دوچرخه هایی که توسط بخش خصوصی خریداری شده در زیر نورآفتاب و باد و باران خاک می خورد در حال نابودی نیست درست نیست و این دوچرخه می تواند به مردم خدمات رسانی کنند .
تشکری یادآور می کند که شهرداری اعلام کرده برای بازگشت دوچرخه به شهر مناقصه برگزار کرده و پیمانکار هم انتخاب شده اما ایراداتی بر روی این قرار دادها گرفته شده که در حال برطرف کردن آنها هستند .
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
رسوایی دریایی پنتاگون در دریای سرخ؛ دومین شکست بزرگ کشتیسازی در دو دهه گذشته
-
سقوط آزاد دلار/ سکه گرمی تکروی کرد
-
چرا کشورهای جهان به شکل دیوانهواری به دنبال فلز مس هستند؟
-
ادعای یک رسانه غربی: ایران و آمریکا هفته گذشته در عمان مذاکره غیرمستقیم داشتهاند
-
پیکان جدید با 85 تغییر در راه بازار
-
آغاز به کار بندر شناور ساخت آمریکا در ساحل غزه/ سنتکام: تخلیه کمکها در اسکله شروع شده است
-
رَحِم اجارهای داعش؛ چرا این کشور عرصه ترکتازی تکفیریها شده؟
-
درخواست اتحادیه عرب برای ورود نیروهای بینالمللی به فلسطین
-
استعفا یا برکناری؟/ جدایی افشاریان و مَهدَی از فدراسیون فوتبال در پی فساد مالی مس رفسنجان