یکی از این حقایق علت پنهان کردن آمار کیفی خودروهای تولید شده در داخل بود که هر چند وقت یکبار توسط این شرکت اعلام می‌شد. یکی دیگر از نکاتی که تاجیک تاکید زیادی روی آن داشت فاصله خودروهای ساخت ایران از خودروهای روز بود. او معتقد بود این فاصله به اندازه‌ای زیاد شده که نمی‌توان از متر و معیارهای یکسان برای تعیین کیفیت خودروی ایرانی و روز استفاده کرد.