تفاوت خودروسازی دولتی و خصوصی
صنعت خودروی کشور با چالش های متعددی روبرو است.
در میان چالش های شرکت های خودروساز بحث زیان دهی این شرکت ها بیش از سایر مسائل آزار دهنده است. زیان دهی سبب شده تا خودروسازان نتوانند آن طور که باید و شاید در جاده توسعه به حرکت خود ادامه دهند.
کارشناسان معتقدند یکی از مسائلی که می تواند به خودروسازان کمک کند تا زیان دهی را کنار بگذارند. واگذاری مدیریت این شرکت ها به بخش خصوصی است. با توجه به اینکه در شرکت های خصوصی سوددهی از اصول اولیه است بنابراین واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی کمک می کند تا این شرکت ها نیز از زیان دهی فاصله گرفته و سودده شوند.
به نظر می رسد یکی از اصلی ترین تفوات ها میان مدیران خودروساز دولتی و خصوصی توجه به سوددهی در بنگاه تحت مدیریتشان باشد
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
روبیو: ایران غنیسازی را یک عامل بازدارنده میداند/ توافق با ایران آسان نیست
-
هجوم خونین «ارابههای گیدئون» برای تسخیر کامل غزه؛تهدید جدی اروپا علیه تلآویو
-
خبرنگار والاستریت ژورنال تاریخ دور بعدی مذاکرات هستهای را اعلام کرد
-
اولتیماتوم نانوشته به تهران؛ ترامپ خواستههای حداکثری را در مذاکرات کنار میگذارد؟
-
فرزین: بابک زنجانی با فروش رمزارز بدهیهای خود را تسویه میکند
-
ایران: دیپلماسی برای رسیدن به راهحل ادامه دارد
-
اولین خودروی وارداتی که قرار است در ایران تولید شود، مشخص شد / خودروسازان خارجی به پیشواز توافق ایران و آمریکا رفتند؟
-
تزریق سم مهلک در جریان مذاکرات؛ هواداران ترامپ او را مجاب به توافق با تهران میکنند؟
-
پشت پرده فشار جدید روبیو و ویتکاف روی تهران؛ تاکتیک جدیدی که پنجره توافق را میبندد؟
چهره روز
اکوایران: امروز -24 اردیبهشت- زادروز یکی از بزرگان موسیقی ایران، پرویز مشکاتیان است.