آخرین اخبار ایران خودرو

اکوایران: شرکت ایران‌خودرو بیان کرد قیمت خودروهای جدید شرکت ایران‌خودرو شامل: دنا پلاس دستی با موتور EF7P با گیربکس MT6، دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال، سورن پلاس با موتور XU7P، پژو 207 دستی سقف شیشه‌ای ارتقا یافته، پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه‌ای ارتقا یافته، رانا پلاس ارتقا یافته، تارا دستیV1P با گیربکس MT6، تارا اتوماتیک V4LX اعلام و قیمت آن ها را در سامانه کدال منتشر کرده است.
اکو ایران : ایران خودرو از تحویل پژو پارس XU7 به متقاضیان خبر داد. این پژو پارس ها در راستای فروش محصولات این خودروساز در اولین دور از عرضه محصولات شرکت های خودروساز از مسیر سامانه یکپارچه و با ساز و کار نوبت دهی تحویل ثبت نام کنندگان می شود.
اکو ایران : شورای رقابت در جلسه روز گذشته خود قیمت 8 محصول ایران خودرو را که فاقد قیمت بودند اعلام کرد. به نظر می رسد اعلام این قیمت ها می تواند روی قیمت های بازاری خودرو اثر گذار باشد و نمودار قیمت ها را صعودی کند.
اکو ایران : ایران خودرو همچنان مشغول تحویل محصولاتی است که در دور اول فروش از مسیر سامانه یکپارچه خودرو به متقاضیان عرضه شد. آبی های جاده مخصوص در دور جدید عرضه قصد دارند، تارا با گیربکس دستی را به ثبت نام کنندگان این خودرو تحویل دهند.
۰۲:۰۸
پنجم مهرماه گزارش عملکردی به سازمان بورس ارایه شد که با گذشت حدود 20 روز، امروز کلی سر و صدا به پا کرد.
اکو ایران : ایران خودرویی ها تا پایان شهریور 1402 در مجموع تولید بیش از 25 هزار و 100 دستگاه انواع سمند را در خطوط تولید خود نهایی کردند. این تیراژ تولید با توجه به هدف گذاری صورت گرفته سیگنال مثبتی به بازار ارسال نمی کند و این مساله می تواند روی قیمت بازاری این خانواده خودرویی تاثیر منفی بگذارد.
اکو ایران : ایران خودرو در نیمه اول سال جاری حدود 40 درصد از راناهای تولیدی را به بازار عرضه نکرده است.
اکو ایران : رییس سازمان ملی استاندارد از آمارهای عجیبی درباره شاخص کیفی خودرو و سیگار رونمایی کرد.
اکو ایران : بحث احتکار خودرو توسط شرکت های خودروساز همچنان ادامه دارد. جدیترین اظهار نظرها گویای این نکته است که خودروسازان با تولید خودروی ناقص از پلاک شدن محصولات تولیدی خود جلوگیری می کنند.
۰۱:۰۳
خودروسازان بین المللی ارقام سنگینی را برای طراحی پلتفرم های جدید سرمایه گذاری می کنند. اما هنگامی که این سرمایه گذاری ها را با میزان زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور مقایسه می کنیم متوجه می شویم که رقم سرمایه گذاری های صورت گرفته در عرضه جهانی به مراتب کمتر از میزان زیان ایران خودرو و سایپا است.