«ورود ممنوع» فرانسه مقابل کامیونهای ایرانی
اکوایران: عدم صدور مجوز «زولا» از سوی فرانسه موجب شد تا تردد کامیونهای ایرانی به مقصد فرانسه از ابتدای سال 2023 متوقف شود.
به گزارش اکوایران؛ دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری با اعلام این خبر عنوان کرد که با عدم صدور مجوزهای تردد جدید (زولا) برای سال 2023 میان فرانسه و ایران، تردد ناوگان پلاک ایرانی به مقصد این کشور متوقف شده است.
به گفته یکی از فعالان این بخش کامیونها به منظور تردد در کشورهای اروپا باید مجوز تردد یا همان زولا را از طریق انجمنهای مربوطه دریافت کنند. براساس این مجوز دو کشور در خصوص سهم مبادلات ترانزیتی بایکدیگر توافق می کنند و به این طریق برگ عبور یا زولا صادر می شود. اما در سال جدید میلادی کشور فرانسه از تمدید این مجوز خودداری کرده است که این امر موجب شده تا شاهد ممنوعیت تردد کامیونهای ایرانی به این کشور و بالطبع به کشورهای که مسیر تردد آنها از فرانسه می گذرد باشیم. به گفته این فعال تجاری برگه عبور براساس میزان مبادلات و ترانزیت صادر می شود و با این شرایط این برگه برای کشورهای مختلف متفاوت است.
مجوز تردد کامیونهای ترانزیتی که طبق موافقتنامه میان وزارتخانههای راه ایران و فرانسه قبل از پایان هرسال مبادله می شود، امکان تردد ناوگان جاده ای هریک از طرفین در قلمرو کشور مقابل را امکانپذیر می کرد، اما مجوزهای جدید 2023 تاکنون از سوی دولت فرانسه تحویل نشده و این امر موجب نبود مجوز تردد و عدم امکان حمل کالاهای بازرگانان و تجار ایرانی به فرانسه و یا کالاهایی که از مسیر فرانسه ترانزیت میشوند، شده است. به همین منظور سازمان راهداری و حملونقل جادهای طی مکاتبه با مدیرکل اروپا وزارت امور خارجه خواستار اقدام مقتضی در این زمینه شده است.
گذر برگهای فرانسه با عدم تبعیت از عرف بینالمللی جزو هفت کشور معتبر صرفا تا پایان هرسال میلادی بوده لذا ناوگان پلاک ایرانی به مقصد آن کشور با عبور از آن قلمرو (عمدتا به مقاصد بلژیک، اسپانیا و در ادامه پرتغال) در ایام منتهی به فرا رسیدن سال جاری میلادی متوقف شده است.
به گفته فعالان اقتصادی با توجه به تحریمهای حمل و نقل بین المللی ایران با مشکل مواجه شد، بطوریکه در برخی کشورها حمل کالا از مسیر هوایی و دریایی با مشکل مواجه شد و حال با توجه به اقدام صورت گرفته از سوی فرانسه شاهد مشکل جدیدی در روند مبادلات تجاری خواهیم بود، چرا که با این اقدام دسترسی به سایر کشورها هم مسیر هم مشکلساز خواهد شد.
این فعال اقتصادی در ادامه بر این نکته تاکید می کند که وزارت امور خارجه و راه و شهرسازی باید هرچه سریعتر در این خصوص ورود کنند تا این مشکل برطرف شود.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
کارگزاران اشغال؛ چگونه پوتین میتواند اوکراین را برای همیشه ضمیمه و موازنه قدرت جهانی را تغییر دهد؟
-
پیشبینی بورس فردا 25 اردیبهشت 1403 / سرخی بیش از حد نماگر بورس تهران، افت تا کجا است؟
-
نتانیاهو: نمیخواهیم آمریکا از ما دفاع کند/ با وجود حماس اداره غزه را به مردم محلی نمیدهیم
-
فراتر از یک رهبر معمولی؛ مردی که کلید جنگ غزه در دستان اوست
-
جایگزین های دنا پلاس مشخص شد / ثبت نام کنندگان این خودرو، پیشنهاد ایران خودرو را می پذیرند؟
-
طلافروشان تهران سر از دوبی درمیآورند؟
-
شبح جنگ بزرگ بر سر خاورمیانه؛ هراس غرب از نبردی فراگیر
-
پیشبینی بورس فردا 26 اردیبهشت 1403 / برگشت شاخص یا نفس گیری برای ادامه روند نزولی؟
-
دلار نگاه به ۵۷ دارد؟