به گزارش اکوایران؛ رفع مشکل تردد از کشورهای ثالث پیش‌نیاز توسعه مبادلات ایران و روسیه محسوب می شود؛ چراکه تجار ایرانی برای ارسال کالاهای خود به روسیه باید از کشورهای سومی عبور کنند که همواره برای صادرکنندگان چالش برانگیر است،‌مشکلی که باید برای برطرف کردن آن از مسیرهای جایگزین استفاده کرد.

ولادیمیر اوبیدنوف، رئیس شورای تجاری روسیه و ایران معتقد است: با راه‌اندازی مسیر حمل دریایی میان بنادر شمالی ایران و داغستان روسیه، سرعت حمل کالا بین دو کشور ارتقا خواهد یافت.

به گفته رئیس شورای تجاری روسیه و ایران، یکی از مشکلات اصلی بین دو ایران و روسیه به بحث لجستیک و حمل و نقل و مشکل بعدی به پرداخت های بین دو کشور باز می گردد. مشکل پرداختی به دلیل تحریم ها مربوط می شود که هم متوجه روسیه و هم ایران است، در خصوص بحث حمل و نقل نیز در حال حاضر پیگیر این هستیم که مسیرهای موازی را برای حل و فصل مسئله حمل و نقل پیدا کنیم و مسیر موازی که در حال حاضر برای انتقال حمل و نقل کالا تحقق پیدا کرده ،‌ مسیر بندر شمالی ایران و بندر ماچاخ قلعه جمهوری داغستان هست.

یکی دیگر از مسیرهای موازی که اوبیدنوف به آن اشاره کرده به مسیر بنادر شمالی ایران به بنادر ترکمنستان و قزاقستان به روسیه باز می گردد. رئیس شورای تجاری روسیه و ایران در خصوص مسیر زمینی هم بر این نکته تاکید می کنند که جمهوری آذربایجان توان پذیرش این حجم از کالا را ندارد دلیل آن هم این است که در سال گذشته حجم تردد کالا به دو برابر افزایش پیدا کرده است.

به گفته رئیس شورای تجاری روسیه و ایران، هیچ محدودیتی برای سطح روابط تجاری بین ایران و روسیه وجود ندارد وقتی روابط تجاری بین روسیه و چین در حدود 80 میلیارد دلار هست و ورابط بین ترکیه و روسیه حدود 60 میلیارد دلار این امکان که ایران جایگزین ترکیه شود وجود دارد. این نکته را نیز باید ذکر کرد که در حال حاضر ایران جایگزین چین در محصولات پتروشیمی و نفتی برای کشور روسیه شده است.          

اوبیدنوف در ادامه با اشاره به اینکه در حال حاضر به دنبال این هستیم که محصولات فولادی و فلزی را برای بخش ساخت و عمرانی روسیه از طریق ایران تامین کنیم، از سوی دیگر درخواست های بسیاری سنگینی در خصوص سیمان از وزارت راه و شهرسازی روسیه صورت گرفته است و ما این درخواست ها را به ایران اعلام کردیم و فکر می کنم خرید بزرگی برای روسیه از ایران تحقق پیدا کند.