دست بالای انحصار دولتی در خودروسازی
بیش از ۹۰ درصد بازار خودروی کشور در اختیار دو خودروساز بزرگ کشور است همین مساله سبب شده تا شورای رقابت به عنوان نهاد ضد انحصار با حضور در پروسه قیمت گذاری خودرو به نوعی با این انحصار مقابله کند.
اما کارشناسان بر این باورند که شورای رقابت، مقابله جانانهای با این انحصار نداشته است، شاید به این دلیل که از تمامی ابزارها بهره نبرده یا تنها به کنترل قیمتی اکتفا کرده است، رویکردی که نتیجه درخشانی نداشته است.
در مقابل برخی صاحبنظران معتقدند که در شرایط فعلی حداقل انحصار خصوصی عملکرد بهتری از خود برای مصرفکنندگان به جا خواهد گذاشت. «اکوایران» در گفتگویی با فرشاد فاطمی، اقتصاددان این سوال را مطرح کرده که بهتر نبود شورای رقابت در مواقعی به نفع انحصار خصوصی، علیه انحصار دولتی رای بدهد؟ پاسخ این عضو سابق شورای رقابت را ببینید.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
گام بلند ترامپ برای دستیابی به توافق بزرگ
-
سردار کوثری: مذاکرات با آمریکا بینتیجه است/ این بار مانند برجام کوتاه نمیآییم
-
زمان دور پنجم مذاکرات ایران و آمریکا به میزبانی رم مشخص شد
-
دفاع هوایی ضرب در 3؛ خیز دفاعی تهران برای مقابله با تنشهای احتمالی پیش رو
-
هدیه بانک مرکزی به خریداران سکه
-
جدیدترین اصلاح در دهکبندی یارانه نقدی: حذف فرزندان شاغل بالای 18 سال
-
تحریم جدید آمریکا علیه ایران در آستانه دور پنجم مذاکرات
-
رُکترین مذاکرات در رم؟
-
اظهارات ضدایرانی معاون نمایندگی آمریکا در سازمان ملل