میراث خواران پیکان چند شدند ؟
پیکان شاید مهم ترین خودرو تاریخ خودروسازی ایران باشد. پیکان به قدری در دوره های مختلف و طبقه های متفاوت از مردم حضور داشته که به عنوان یکی از نماد های ایران شناخته می شود.
پس از تولید آخرین پیکان، خودروسازان سریعا دست به کار شدند و به دنبال جانشین این خودروی مردمی بودند. اتفاقا خودروی مناسبی هم برای جانشینی پیکان پیدا کردند.
شاید از خود بپرسید که اگر جانشین مناسب پیدا شده پس چرا همچنان جای خالی خودرویی ارزان و خانوادگی مانند پیکان به شدت خالی است؟
سرگذشت عجیب جانشین پیکان را در اکوایران ببینید.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
هشدار آذربایجان به هند و فرانسه درباره تسلیح ارمنستان
-
دست یاری اروپا و ژاپن برای حل بحران آب ایران
-
سقف برداشت از حسابهای بانکی تغییر کرد
-
اولین برآورد قیمت مسکن در 1403
-
قیمت این خودروی سایپا متقاضیان را سوپرایز کرد/ خودروسازان گرانی را استارت زدند
-
کمک بزرگ فناوری جدید آمریکایی به اوکراین؛ چگونه «پروژه میوِن» کیف را نجات داد؟
-
از سنت پترزبورگ به خلیج فارس؛ پیروز بزرگ جنگ اوکراین کیست؟
-
انکار از سرگیری مذاکرات احیای برجام/ واشنگتن پاکستان را بابت تجارت با تهران تهدید کرد
-
بلینکن عازم ریاض میشود؛ پای ابرتوافق منطقه در میان است؟
چهره روز
بیست و دوم آوریل (3 اردیبهشت) سالروز مرگ هنری رویس از بنیانگذاران شرکت خودروسازی رولزرویس است.