اطلاعات منتشر شده  نشان می دهد سه خودروسازان بزرگ کشور روی هر دستگاه خودروی فروخته شده در بازه زمانی یاد شده به طور متوسط 8 میلیون و 200 هزار تومان زیان کردند. سه خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) تا پایان اذرماه سال جاری در مجموع بیش از 667 هزار و 700 دستگاه عنوان سواری و وانت را در خطوط تولید خود نهایی کردند. این سه خودروساز روی محصولات تولیدی خود تا پایان آذرماه سال جاری در مجموع زیانی حدود 5 هزار و 475 میلیارد تومانی را در صورت های مالی خود ثبت کردند. بنابراین اگر زیان تولید ذکر شده را بر تعداد خودروی تولید شده تقسیم کنیم به طور متوسط هر دستگاه خودرویی که در خطوط تولیدی خودروسازان نهایی شده زیانی در حدود 8 میلیون و 200 هزار تومانی را به خودروسازان تحمیل کرده است.اما وضعیت زیان دهی هر یک از سه خودروساز بزرگ کشور برای تولید هر دستگاه خودرو چگونه بوده است؟ ایران خودرویی ها تا پایان آذرماه سال جاری در مجموع نزدیک به 325 هزار و 560 دستگاه خودرو تولید کردند. با توجه به زیان حدود دو و 620 میلیارد تومانی این خودروساز تا پایان آذرماه  سال جاری، آبی های جاده مخصوص به طور متوسط روی هر دستگاه خودروی تولیدی خود حدود 8 میلیون و 0 تومان زیان کردند. رقیب ایران خودرو یعنی سایپا نیز زیان بیش از 11 میلیون تومانی را روی هر دستگاه محصول تولیدی خود تا پایان فصل پاییز سالجاری ثبت کرده است. نارنجی های جاده مخصوص در حالی زیان نزدیک به دو هزار و 800 میلیارد تومانی را در کارنامه 9ماهه خود ثبت کرده اند که توانسته اند در این مدت در مجموع حدود 252 هزار دستگاه انواع سواری و وانت تولید کنند.حال وضعیت پارس خودرو سومین خودروساز بزرگ کشور و زیر مجموعه خودروسازی سایپا را بررسی می کنیم. پارس خودرویی ها تا پایان دومین فصل از سال 1400 زیانی حدود 50 میلیارد و 750 میلیون تومانی را در صورت های مالی خود ثبت کردند. این خودروساز در بازه زمانی یاده شده بیش از 90 هزار دستگاه از محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود را تکمیل کرده است بنابراین پارس خودرویی ها به ازای تولید هر دستگاه خودرو به طور متوسط بیش از 560هزار تومان زیان دیده اند.